OEM الفولاذ المقاوم للصدأ الربيع عودة صمام الكرة الهوائية صمام ميناء كامل

OEM الفولاذ المقاوم للصدأ الربيع عودة صمام الكرة الهوائية صمام ميناء كامل

مواصفات

يتكون المحرك الهوائي بشكل رئيسي من مكبس أو غشاء يطور القوة المحركة. يحافظ على الهواء في الجزء العلوي من الاسطوانة ، مما يسمح لضغط الهواء بإجبار الحجاب الحاجز أو المكبس على تحريك جذع الصمام أو تدوير عنصر تحكم الصمام.

تتطلب الصمامات ضغطًا قليلًا للتشغيل وعادةً ما تضاعف قوة الإدخال أو تضاعفها بثلاثة أضعاف. كلما كان حجم المكبس أكبر ، كان ضغط الإخراج أكبر. يمكن أن يكون وجود مكبس أكبر أيضًا جيدًا إذا كان عرض الهواء منخفضًا ، مما يسمح لنفس القوى بمدخلات أقل. هذه الضغوط كبيرة بما يكفي لسحق الأشياء في الأنبوب. على مدخلات 100 كيلو باسكال ، يمكنك رفع سيارة صغيرة (ما يزيد عن 1000 رطل) بسهولة ، وهذا هو صمام هوائي صغير بسيط. ومع ذلك ، فإن القوى الناتجة المطلوبة من الجذع ستكون كبيرة للغاية وتتسبب في فشل صمام الصمام.

يتم نقل هذا الضغط إلى ساق الصمام ، الذي يتم توصيله إما بمقبس الصمام (انظر صمام التوصيل) ، وصمام الفراشة الخ. يلزم وجود قوى أكبر في أنابيب الضغط المرتفع أو التدفق العالي للسماح للصمام بالتغلب على هذه القوى ، والسماح لها لتحريك الصمامات لتحريك الأجزاء للتحكم في المواد المتدفقة بالداخل.

إدخال الصمامات هو "إشارة التحكم". يمكن أن يأتي هذا من مجموعة متنوعة من أجهزة القياس ، وكل ضغط مختلف هو نقطة ضبط مختلفة للصمام. إشارة قياسية قياسية هي 20 إلى 100 كيلوباسكال. على سبيل المثال ، يمكن أن يتحكم الصمام في الضغط في وعاء له تدفق خارجي ثابت ، وتدفقات داخلية متفاوتة (تختلف حسب المحرك والصمام). سيراقب جهاز إرسال الضغط الضغط في الوعاء ويرسل إشارة من 20 إلى 100 كيلوباسكال. 20 كيلوباسكال يعني عدم وجود ضغط ، 100 كيلوباسكال يعني وجود ضغط كامل المدى (يمكن تغييره من نقاط المعايرة للمرسلات). عندما يرتفع الضغط في الوعاء ، يرتفع خرج الارسال ، هذه الزيادة في الضغط يتم إرسالها إلى الصمام ، مما يؤدي إلى توقف الصمام نحو الأسفل ، وبدء إغلاق الصمام ، مما يقلل من التدفق في الوعاء ، مما يقلل الضغط في يتم إخلاء السفينة كضغط زائد من خلال التدفق الخارجي. وهذا ما يسمى عملية التمثيل المباشر.

أفضلية

1. حجم صغير وخفيف الوزن البناء

2. موثوق ، وأداء طويل الأمد

3. صمام "قياسي" أو "Cross Mount" القياسي لتكوينات المحرك

4. تصميم Spring-Return يستوعب تزويد الهواء بأقل 50 psi

5. الفولاذ المقاوم للصدأ الخارجي تريم و FKM O- الخواتم القياسية

6. اقتران صمام الجذعية المباشرة إلى عمود المحرك يقلل من رد الفعل

7. تجاوز معيار قياسي

معلومات تقنية
واحدة تعمل بالهواء المضغوط المحرك طلب رقم

الملحقات التي يمكن استخدامها مع هذا الكرة صمام
على / قبالة المؤشر
نامور القياسية صمام الملف اللولبي في جميع القياسية
هوائي & الكهربائية الهوائية صمام Positioner
ديكلوتاكابلي اليدوي تجاوز
الحد من مفاتيح تشغيل / إيقاف إشارة في لوحة المجلس
فلتر + منظم مع تركيبة الضغط

اختيار الموديل
3PC الموضوع صمام الكرة الهوائية